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除合理地設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng)氣流組織形式外，選用質(zhì)量先進(jìn)的低噪聲設(shè)備、控制風(fēng)管及冷凍水管的流速也是降低空調(diào)系統(tǒng)噪聲的關(guān)鍵。噪音克星來了，復(fù)生為治理噪音而存在。我們十余年的治理噪音的經(jīng)驗(yàn)讓很多的客戶滿意和好評，合理治理方案和實(shí)際考察的現(xiàn)場相結(jié)合為你治理噪音達(dá)到一個的效果。隔音房鋁合金門窗整體規(guī)劃的詳案亦是以便針對噪聲很大的自然環(huán)境而設(shè)定的，在我們時日的自然環(huán)境中本身就填滿著各種各樣無須大二及其聲貝的響聲。

減振降噪技術(shù)從噪聲控制角度研究隔振，只是研究如何降低空氣聲和固體聲。將振源（即聲源）與基礎(chǔ)或其他物體的近于剛性連接改成彈性連接，防止或減弱振動能量的傳播。機(jī)械振動（mechanical vibration），是物體（或物體的一部分）沿直線或曲線并經(jīng)過平衡位置所作的往復(fù)的周期性運(yùn)動。它廣泛存在于自然界和工程界。隔振（vibration isolation）以隔絕或減弱振動能量的傳遞

減速器噪音治理的介紹。減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。在進(jìn)行減速機(jī)的噪音治理工作時，我們基本上都掌握了從隔音、消音和吸音、減振等方面的噪音治理原理和措施，但是有的減速機(jī)在使用一段時間后仍然會產(chǎn)生噪音。